**Инструменты и материалы**
* Набор гаечных ключей и головок
* Отвертки с крестовым и шлицевым шлицами
* Ключ для слива трансмиссионного масла
* Щетка или очиститель деталей
* Сальники и прокладки (см. перечень ниже)
* Новое трансмиссионное масло
* Новые болты (по необходимости)
**Перечень сальников и прокладок**
* Входной вал: сальник
* Выходной вал: сальник и прокладка фланца
* Кулиса переключения передач: сальник
* Рычаг переключения передач: прокладка
* Нижний картер коробки передач: прокладка
* Верхний картер коробки передач: прокладка
**Порядок работы**
**1. Слив трансмиссионного масла**
* Установите автомобиль на подъемник или яму.
* Поместите емкость под сливную пробку коробки передач.
* Открутите сливную пробку и слейте масло.
**2. Снятие коробки передач**
* Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
* Отсоедините приводные валы от коробки передач.
* Снимите стартер.
* Отсоедините трос сцепления.
* Отсоедините электрические разъемы от коробки передач.
* Открутите болты крепления коробки передач к двигателю и снимите коробку передач.
**3. Разборка коробки передач**
* Положите коробку передач на верстак.
* Открутите болты крепления нижнего картера и снимите его.
* Снимите валы и шестерни, помечая их для правильной установки.
* Выпрессуйте сальники и снимите прокладки.
**4. Чистка деталей**
* Очистите все детали коробки передач щеткой или очистителем деталей.
* Удалите стружку и металлическую пыль.
**5. Замена сальников и прокладок**
* Установите новые сальники в гнезда с помощью оправки или молотка.
* Установите новые прокладки.
**6. Сборка коробки передач**
* Установите валы и шестерни в исходное положение.
* Установите верхний картер и затяните болты крепления.
* Установите новый нижний картер и пробку сливного отверстия.
**7. Установка коробки передач**
* Установите коробку передач обратно на автомобиль.
* Затяните болты крепления.
* Подсоедините приводные валы, стартер, трос сцепления и электрические разъемы.
**8. Заливка трансмиссионного масла**
* Заполните коробку передач новым трансмиссионным маслом через заливное отверстие.
* Затяните заливную пробку.
**9. Подсоединение аккумулятора**
* Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
**10. Проверка**
* Запустите двигатель и проверьте, правильно ли переключаются передачи.
* Проверьте на наличие утечек масла.
Продолжайте следить за нашими новыми публикациями и не бойтесь делиться своими мыслями. Мы верим, что сотрудничество поможет нам создавать ценный контент, который будет вдохновлять и обучать. Спасибо, что вы с нами на этом пути!
Мы хотим выразить искреннюю благодарность всем вам за то, что остаетесь с нами и читаете нашу работу. Ваша поддержка и интерес к тому, что мы создаем, имеют для нас огромное значение. Наша цель — предоставлять полезную и актуальную информацию, а ваша вовлеченность — лучший источник вдохновения для нас. Каждый материал, который мы публикуем, направлен на то, чтобы быть полезным именно вам.