**Необходимые материалы и инструменты:**
* Новое трансмиссионное масло, соответствующее требованиям производителя (около 3,5 литра)
* Пробка сливного отверстия с уплотнительным кольцом
* Пробка заливного отверстия с уплотнительным кольцом
* Ключ на 19 мм
* Шестигранник на 12 мм
* Емкость для слива отработанного масла (около 4 литров)
* Воронка
* Тряпка или ветошь
**Порядок замены масла в МКПП Лада Гранта:**
1. **Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.** Поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
2. **Прогрейте двигатель до рабочей температуры.** Это поможет маслу стать более текучим и легче слиться.
3. **Заглушите двигатель.**
4. **Подставьте емкость для слива отработанного масла под сливное отверстие.** Сливное отверстие находится на нижней части картера МКПП.
5. **Ослабьте пробку сливного отверстия ключом на 19 мм.** Будьте осторожны, чтобы горячее масло не попало на руки.
6. **Полностью выкрутите пробку.** Дайте маслу полностью стечь в подготовленную емкость.
7. **Замените уплотнительное кольцо на пробке сливного отверстия.**
8. **Очистите сливное отверстие тряпкой или ветошью.**
9. **Вкрутите пробку сливного отверстия на место и затяните ее с помощью ключа.** Не перетягивайте.
10. **Найдите заливное отверстие.** Оно находится на верхней части картера МКПП.
11. **Ослабьте пробку заливного отверстия шестигранником на 12 мм.**
12. **Вставьте воронку в заливное отверстие.**
13. **Залейте новое трансмиссионное масло в МКПП.** Залейте около 3,5 литра масла или до тех пор, пока оно не начнет вытекать из контрольного отверстия.
14. **Установите пробку заливного отверстия на место и затяните ее с помощью шестигранника.**
15. **Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут.**
16. **Проверьте уровень масла в МКПП.** Для этого выключите двигатель и подождите несколько минут, пока масло стечет в поддон. Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX на масляном щупе.
17. **При необходимости долейте масло до нужного уровня.**
18. **Проверьте на наличие утечек.** Убедитесь, что вокруг сливного и заливного отверстий нет никаких утечек масла.
**Советы:**
* Используйте только трансмиссионное масло, рекомендованное производителем.
* Регулярно проверяйте уровень масла в МКПП и, при необходимости, доливайте его.
* Если масло в МКПП потемнело или пахнет гарью, его необходимо заменить.
* Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь за помощью к квалифицированному механику.
Продолжайте следить за нашими новыми публикациями и не бойтесь делиться своими мыслями. Мы верим, что сотрудничество поможет нам создавать ценный контент, который будет вдохновлять и обучать. Спасибо, что вы с нами на этом пути!
Мы хотим выразить искреннюю благодарность всем вам за то, что остаетесь с нами и читаете нашу работу. Ваша поддержка и интерес к тому, что мы создаем, имеют для нас огромное значение. Наша цель — предоставлять полезную и актуальную информацию, а ваша вовлеченность — лучший источник вдохновения для нас. Каждый материал, который мы публикуем, направлен на то, чтобы быть полезным именно вам.